10月21日，位于中国铁路郑州局集团有限公司圃田站的中铁特货作业区一片繁忙，商品车专列正进行装车作业。连日来，中铁特货郑州分公司迎来商品车出口运输高峰，通过增开至连云港等方向的密集班列，以“铁路+海运”联运模式将商品车销往全球90多个国家和地区。记者 聂冬晗 摄
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“铁路+海运”联运模式将商品车销往全球
10月21日，位于中国铁路郑州局集团有限公司圃田站的中铁特货作业区一片繁忙，商品车专列正进行装车作业。
10月21日，位于中国铁路郑州局集团有限公司圃田站的中铁特货作业区一片繁忙，商品车专列正进行装车作业。连日来，中铁特货郑州分公司迎来商品车出口运输高峰，通过增开至连云港等方向的密集班列，以“铁路+海运”联运模式将商品车销往全球90多个国家和地区。记者 聂冬晗 摄
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