5年来最大“换心”术郑州火车站15天换道岔27组

郑州局集团有限公司郑州桥工段组织工人换道岔通讯员李中华摄影

　　大河报·豫视频记者 王新昌

　　3月24日18时，中国铁路郑州局集团有限公司郑州桥工段600余名作业人员经过600分钟的紧张施工，成功对郑州火车站195号、197号等6组道岔进行拆除并更新、安装到位。大河报·豫视频记者了解到，当天施工是郑州火车站本次更换道岔的收官战，也是郑州火车站更换道岔施工历年来单日作业时间最长、更换道岔数量最多的施工，15天完成27组道岔更换作业。

　　据了解，百年老站——郑州火车站地处京广、陇海两大铁路干线交会中心，同时是郑太高铁始发站和徐兰高铁的重要站点之一，图定日均接发旅客列车300余列。为全面夯实线路设备质量基础，郑州局集团有限公司郑州桥工段从3月10日至3月24日，集中力量连续施工15天，对该站“服役”到期的27组动车组及客车径路道岔进行升级改造。

　　本次更换郑州火车站道岔施工面临场地狭小、影响范围大、质量要求高等诸多挑战，是该站5年来规模最大的施工。郑州桥工段在做好疫情防控的前提下，充分发挥“一部四组”施工架构，以及现场协调、质量验收、安全监督作用，为安全有序推进施工保驾护航。此次施工完成后，将进一步提升该站高铁动车和普速客车通行能力，最大限度减少疫情对经济社会发展的影响，为旅客提供更加安全舒适的出行乘车体验。