打通城市“血脉” 安阳交通运输驶上“快车道”

乡村道路干净整洁(图片由安阳市委宣传部提供)

　　□大河报·豫视频记者高志强牛静芳

　　交通是一座城市的血脉，交通的发展与一座城市的发展格局、规模和形态息息相关，更关系到民生福祉。近年来，安阳市着力补短板、锻长板，交通网络布局更加完善，运输服务水平显著提升，智慧绿色平安交通建设稳步推进，区域综合交通枢纽地位更加凸显，基本建成安全、便捷、高效、绿色、经济的综合交通运输体系，为经济社会健康快速发展提供了坚实支撑。

　　重大进展 交通基础设施网络更加完善

　　多年来，安阳市坚持以交通基础设施建设和项目规划为统领，着力构建区域综合交通枢纽，优化提质路网结构，基础设施建设和项目前期取得重大进展。

　　近年来，安阳高速公路发展驶入“快车道”，安阳西北绕城高速公路建成通车，成为全省第七个拥有高速公路环线的城市。

　　“几年不见，安阳的变化太大了，我们现在从外地回家方便多了。”在郑州务工的安阳市殷都区的王先生告诉记者。

　　目前，安阳高速公路网形成“两纵三横一环”格局。其中，沿太行高速安阳段项目成为全省唯一获评全国公路重大工程新闻宣传的“优秀项目”。

　　此外，该市普通干线公路发展实现新提升。完成了G341绕城段、S301东北外环改建，市区大外环快速路全线贯通，进一步缓解交通压力。S502安阳至内黄段、S303安阳至姚村段、G341楚旺至永和段改建工程完工，市域东西向公路通道服务能力不断提升。

　　在农村公路改建上，该市围绕打赢脱贫攻坚战、服务乡村振兴，大力推进县乡道提质升级和通村公路改造，持续推进“四好农村路”建设，汤阴成功创建“四好农村路”全国示范县，林石公路入选全国“十大最美农村路”。

　　提质增效 综合运输服务水平有效提高

　　为提高综合运输服务水平，该市坚持客运和货运两手抓，让服务提档升级。

　　该市持续优化市区公交线网布局，成功入选河南省首批“公交优先”示范城市。强力推进城乡客运发展，实现建制村100%通客车，汤阴、林州、内黄和滑县成功创建“万村通客车提质工程”示范县。同时，鼓励城市公交向周边延伸，推进农村客运班线公交化改造，全市807个建制村通公交。

　　大力推进交通与旅游融合发展，开通安阳至长治、高铁东站至古城游客集散中心等公交旅游专线，交通运输服务旅游业发展能力不断增强。

　　在货运方面，该市积极对接沿海港口、建设铁路口岸、发展多式联运，打通安阳东向出海国际物流大通道，安阳万庄公铁物流园、林州大通物流园入选省级多式联运示范工程。强力推进物流园区、大型工矿企业铁路专用线建设，象道物流园、顺成集团铁路专用线工程等建成投用，滑县专用铁路、山西中南部铁路水冶南至安李铁路联络线开工建设，干线铁路集疏运体系不断完善。

　　持续推进大宗货物运输“公转铁”，成绩斐然，包括瓦日铁路正式运营，安钢冷轧接入象道物流铁路专用线实现公铁联运无缝对接，除此之外，安阳市还深化交邮融合发展成效，积极打造县、乡、村三级快递物流网络节点，安阳市“交邮快融合”快递进村率达到55.07%，位居河南省第一，努力打通物流配送的“最后一公里”。

　　定位清晰 综合交通枢纽地位快速提升

　　2013年，安阳市入选国家二级物流园区布局城市，2018年入选陆港型国家物流枢纽承载城市。该市作为国家物流枢纽城市定位更加明晰，在全国物流业发展布局中的地位更加凸显，为全市完善现代物流体系、打造国家双循环战略重要节点城市奠定了坚实基础。

　　今年6月份，济郑高铁安阳段开通运营，河南“米”字形高铁网更加完善。同时安阳-濮阳、安阳-邯郸等6条铁路纳入省、市相关规划，完善了铁路路网布局。助力安阳融入郑州都市圈、山东半岛城市群。

　　此外，安阳市区汽车东站完成搬迁、汽车南站建成投用，内黄汽车中心站完成改造，客运场站布局更加完善。

　　在航空方面，目前，安阳豫东北机场年底基本具备通航条件，将填补该市无民用机场的空白，通过持续推进林州通用机场建设，豫北航空枢纽加快形成。

　　低碳转型 大力推行绿色智慧交通建设

　　近年，安阳市围绕实施绿色低碳转型战略，不断深化运输结构调整，加快推进绿色交通发展，为服务构建新发展格局和实现碳达峰碳中和目标作出了积极贡献。

　　为提升公共交通服务品质，持续提高群众出行满意度，近年来，安阳市更新纯电动公交车792辆，巡游出租车1145辆(其中今年更新289辆)，成为河南省第二个中心城区公交车纯电动化城市，入选河南省首批“公交优先”示范城市，滑县成功入选河南省第二批“公交优先”示范城市。

　　此外，该市扎实开展柴油货车污染治理，注销老旧及国三以下重型柴油货车营运证。积极开展绿色交通试点示范项目创建，滑县、安运交通运输有限公司分别获评省级绿色交通试点县和试点企业，引领带动区域绿色交通发展水平不断提升。